HW Platinum Pro 120A V4

Platinum Pro 120A V4

Ein programmierbarer High-End-Mikroprozessor-Controller für bürstenlose, sensorlose AC-Motoren, der unter Verwendung der neuesten Halbleitertechnologie entwickelt wurde und sich durch hervorragende Leistung sowie umfangreiche Programmier- und Einstellmöglichkeiten auszeichnet. Er dient zur Drehzahlregelung von AC-Elektromotoren in größeren und riesigen Flugzeug- oder Hubschraubermodellen, die mit NiCd/NiMH- und Li-pol/Li-Ion/Li-Fe-Akkus betrieben werden. Er wurde mit Blick auf eine hohe Langzeitbelastbarkeit und Langlebigkeit entwickelt, wie sie in Wettbewerbs- und Riesenmodellen erforderlich ist. Für Hubschrauber bietet er eine fortschrittliche Reglerfunktion mit einer Reihe von einstellbaren Parametern für die konstante Drehzahl. Er verfügt über einen leistungsstarken BEC-Schaltregler mit einstellbarer Ausgangsspannung, der den Empfänger und die Servos über den Fahrakku mit Strom versorgt. Eine spezielle Hobbywing Multifunktions-LCD-Programmierbox oder ein WiFi-Express-Wi-Fi-Modul, die separat geliefert werden, dienen zur einfachen Einrichtung des Reglers.

BESCHREIBUNG UND FUNKTIONEN DES REGLERS

    Geeignet für die meisten AC-Flugzeugmotoren, die mit 3-6S LiPo/Li-Ion oder 10-18 Zellen NiCd/NiMH-Akkus betrieben werden.
    Hochleistungs-Mikroprozessor mit einer Taktfrequenz von bis zu 72 MHz für präzise Reglerfunktion (Aufrechterhaltung einer konstanten Geschwindigkeit) und Super-Softstart.
    Spezieller Leistungsstabilisator für den Mikroprozessor für hohe Störfestigkeit und geringeres Risiko eines Kontrollverlusts.
    Die DEO-Technologie (Driving Efficiency Optimization) verbessert das Ansprechverhalten der Drosselklappe und die Effizienz der Endstufenregelung erheblich und senkt die Temperatur des Reglers.
    Neuer BEC-Schaltregler mit einstellbarer Ausgangsspannung von 5-8 V und einer Belastbarkeit von 10 A Dauerleistung / 25 A Spitze.
    Das BEC ist von den anderen Schaltkreisen des Reglers entkoppelt, so dass es selbst bei einem Durchbrennen der Leistungsplatine des Reglers mit MOSFET-Transistoren den ordnungsgemäßen Betrieb aufrechterhalten kann.
    Umfangreiche Programmiermöglichkeiten mit einer Vielzahl von einstellbaren Funktionen und Parametern.

Flugmoden: Flugzeug, Hubschrauber (Linear Gas), Hubschrauber (Elf Governor), Hubschrauber (Store Governor)
Das neue Reglerprogramm mit einstellbaren P/I-Parametern des Reglers sorgt für eine hervorragende Drehzahlkonstanz und garantiert stabile Trägerrotordrehzahlen auch bei abrupten Lastwechseln.
Der Flugdatenschreiber zeichnet Drehzahl, Mindestspannung und Höchsttemperatur während des Fluges auf.
Mit der Funktion "Auto-Rotations-Neustart" kann die Autorotation manuell unterbrochen und der Motor schnell neu gestartet werden, um einen Absturz durch unsachgemäße Modellsteuerung zu verhindern.
Unabhängiger Ausgang für Tachometersignale.
Spezieller Programmieranschluss zur Programmierung des Reglers oder zur Einstellung der Parameter der Multifunktions-LCD-Programmierbox oder des Wi-fi Express-Moduls.

Unterstützt Online-Datenprüfung, Steuerungsprogrammierung, Firmware-Update auf PC oder Smartphone/Tablet (erfordert Multifunktions-LCD-Programmierbox oder Wi-fi Express).
Wi-fi Express-Modul (separat erhältlich) für die drahtlose Programmierung des Steuergeräts über Ihr Smartphone (iOS oder Android).
Eine Reihe von Schutzfunktionen: Anlaufschutz, thermischer Schutz des Reglers, thermischer Schutz der Kondensatoren, Überlastschutz, Überstromschutz und Schutz bei Verlust des Steuersignals.

PROGRAMMIERBARE FUNKTIONEN

    Flugmodus: Ermöglicht die Auswahl von Programmen für Flugzeuge, Hubschrauber (mit linearer Gassteuerung), Hubschrauber (mit Elf-Regler) oder Hubschrauber (mit Store-Regler).
    Anzahl der LiPo-Zellen.
    Der Regler reduziert die Leistung innerhalb von 3 Sekunden nach Aktivierung des Spannungsschutzes schrittweise auf 50 % der vollen Leistung, wenn der Modus "Power Limit" ausgewählt ist. Wenn der Modus "Hard Shutdown" ausgewählt ist, wird der Motor sofort abgeschaltet.
    PCO - Spannungsschutz: Der Schwellenwert für den Spannungsschutz ist zwischen 2,7 und 3,7 V/Zelle einstellbar.

BEC-Spannung: Die BEC-Spannung des Power Conditioners ist einstellbar von 5,0-8,0 V in 0,1 V-Schritten.
Anlaufzeit: Die Anlaufzeit ist einstellbar von 4-25 s in 1-s-Schritten.
Reglerparameter P: Bestimmt die Fähigkeit des Reglers, eine stabile Drehzahl zu halten.
Reglerparameter I: Bestimmt das dynamische Verhalten des Reglers.
Automatische Wiederanlaufzeit: In den Modi Helicopter (Elf/Store Governor) schaltet der Regler den Motor ab, wenn die Drosselklappe zwischen 25 und 40 % steht. Wenn Sie während der voreingestellten automatischen Wiederanlaufzeit mehr als 40 % Gas geben, springt der Motor schnell an und beschleunigt (während der voreingestellten Beschleunigungswiederanlaufzeit) auf die dem aktuellen Gaswert entsprechende Drehzahl. Wenn Sie nach der voreingestellten automatischen Wiederanlaufzeit mehr als 40 % Gas geben, schaltet der Regler auf Softstart um.

• Beschleunigungswiederanlaufzeit: einstellbar in Schritten von 0,5 s (1-3 s). Diese Funktion bestimmt die Zeit, die der Motor benötigt, um neu zu starten und im Helikoptermodus (Elf/Store Governor) auf volle Geschwindigkeit zu beschleunigen.
• Bremse: Stellt die Propellerbremsfunktion ein - aus, normal, proportional, Reversion (ermöglicht die Reversion des Motorlaufs über einen anderen Kanal mit einem Schalter).
• Bremsintensität: Einstellbar von 0-100% in 1%-Schritten für den normalen Bremsmodus.
• Timing: Einstellbar von 0-30° in 1°-Schritten.
  Im Uhrzeigersinn/gegen den Uhrzeigersinn.
• DEO idle: Diese Funktion kann in den Modi Flugzeug oder Helikopter (Linear Throttle) ein- oder ausgeschaltet werden, um eine bessere Linearität der Gasannahme zu erreichen.

SCHUTZFUNKTIONEN DES REGLERS

• Anlaufschutz: Der Regler misst die Motordrehzahl während des Anlaufs. Wenn die Drehzahl nicht mehr ansteigt oder der Anstieg nicht stabil ist, wertet der Regler dies als Fehlstart. Wenn die Drosselklappe zu diesem Zeitpunkt weniger als 15 % beträgt, versucht der Regler automatisch, den Motor neu zu starten; liegt die Drosselklappe über 15 %, müssen Sie den Gashebel ganz nach unten ziehen, um den Motor neu zu starten.
• Überhitzungsschutz des Reglers: Wenn die Temperatur des Reglers 110°C überschreitet, reduziert der Regler allmählich die Leistung, schaltet den Motor aber nicht vollständig ab. Um sicherzustellen, dass der Motor eine gewisse Leistung beibehält und keinen Absturz verursacht, liegt die maximale Leistungsbegrenzung bei etwa 50 % der vollen Leistung. Wenn die Temperatur des Reglers sinkt, stellt der Regler allmählich die maximale Leistung wieder her. Außerdem darf die Temperatur des Reglers beim Einschalten 70°C nicht überschreiten, sonst lässt sich der Motor nicht einschalten.
• Thermischer Schutz der Kondensatoren: Der Regler aktiviert diesen Schutz, wenn die Temperatur der Filterkondensatoren 130°C überschreitet. Dies schützt die Filterkondensatoren auf die gleiche Weise, wie der Wärmeschutz des Reglers den Regler selbst schützt.
• Verlust des Gassignals: Der Regler schaltet den Motor ab, wenn das Signal für 0,25 s ausbleibt, um noch größere Schäden und Risiken durch einen schnell drehenden Rotor oder Propeller zu vermeiden. Sobald ein normales Signal empfangen wird, nimmt der Regler den normalen Betrieb wieder auf.
• Überlastungsschutz: Der Regler schaltet den Motor ab oder startet automatisch neu, wenn seine Last plötzlich auf einen sehr hohen Wert ansteigt (mögliche Ursache: Blockierung des Propellers oder Rotors).
• Überstromschutz: Der Regler schaltet den Motor ab, wenn sich der Strom dem Kurzschlussstromwert (300 A) nähert. Dieser Schutz kann durch einen Kurzschluss in einem durchgebrannten Motor oder andere Ursachen ausgelöst werden.

Tipp: Wenn Sie den Regler zum ersten Mal einschalten, kalibrieren Sie zunächst den Gasbereich gemäß den Anweisungen. Erst dann können Sie den Regler verwenden und andere Parameter über die Multifunktions-LCD-Programmierbox oder Wi-Fi Express einstellen.

Lieferumfang

1x Regler Hobbywing Platinum Pro 120A V4